Euromas Aluminium

Euromas Aluminium to klasyczna linia obudów oferowana przez firmę Bopla w 43 rozmiarach. Obudowy produkowane są z wysokojakościowego stopu aluminiowego G Al. Si 12 z dbałością o jakość montażu uszczelki, co przekłada się na spełnianie rygorystycznych norm ochrony urządzeń końcowych klientów.

Wlana uszczelka neoprenowa zapewnia wysoki stopień ochrony, minimum IP66 wg normy DIN EN 60529. Alternatywnie, wyższą odporność na temperaturę, można uzyskać za pomocą uszczelki silikonowej. Na zamówienie dostępna jest specjalna wersja uszczelki EMC zapewniająca przewodzące połączenie pokrywy z podstawą. Obudowa spełnia wymaganiom R1 lub R7 zgodnie z normą kolejową DIN EN 45545-2 o stopniu zagrożenia HL3 oraz UL. E 196 706 (szczegóły w kartach materiałowych). Osiągnięto stopień ochrony uderzeniowej IK09 według normy IEC 62262. Możliwość dostarczenia niemalowanych obudów z wlaną uszczelką w deklu oraz zabezpieczenia dodatkową powłoką antykorozyjną (tzw. surtec coating). Na zamówienie dostępna jest wersja SWB, o zwiększonej odporności na działanie wody morskiej. Seria Euromas Aluminium posiada ponadto liczne dopasowane akcesoria montażowe jak zawiasy, płyty i uchwyty ścienne (w tym montowane do masztu).

Badanie wykonało renomowane europejskie laboratorium RST Rail System Testing GmbH. Poniżej wyniki badań

Oprócz zapewnienia bezpieczeństwa w zakresie powłoki lakierniczej wraz z stosowną dokumentacją wymaganą podczas odbiorów technicznych, obudowy Bopli w najwyższym stopniu chronią przed wodą, zapyleniem i uszkodzeniami mechanicznymi ( osiągnięto w tych obudowach stopień ochrony uderzeniowej IK09 według normy IEC 62262).
https://www.bopla.de/en/technical-data/technical-information/impact-resistance

Wszystkie obudowy Bopli są przebadane na stopień IP według normy DIN EN 60529 opisanej szczegółowo poniżej.
https://www.bopla.de/en/technical-data/technical-information/protection-classification

Za producentem, podkreślamy jeszcze raz, że nie wolno przenosić automatycznie stopnia IP z niefrezowanej obudowy na frezowaną, bo po obróbce traci się stopień IP jaki deklarowany jest dla niefrezowanej obudowy. Należy znów dokonać badania i następnie wpisać osiągnięty stopień IP do dokumentacji urządzenia. W Bopli wykonujemy takie badania w typowych połączeniach kolejowych czy autobusowych obudowy aluminiowej z złączkami peszli czy z dławnicami kablowymi. Zapraszamy do obejrzenia filmu z naszego testu na obudowie Bopli Euromas Alu nr kat A 140 o wymiarze 230 x 200 x110 i na obudowie A 110 o wymiarze 125 x 80 x 60 mm-najbardziej popularne rozmiary w aplikacjach kolejowych. Uzyskaliśmy IP 68 potwierdzone zakładowym certyfikatem Bopli!!!

Certyfikat nr 981 test IPx8 zgodny z DIN EN 60529

Certyfikat nr 982 test IPx8 zgodny z DIN EN 60529

Dodatkowa ochrona antykorozyjna obudów aluminiowych

W Bopli możemy także zabezpieczyć obudowę dodatkową powłoką ochronną tak żeby obudowy spełniły wymagania normy ISO 9227 (960h-test narażenia na mgłę solną). Aby spełnić wymagania tej normy obudowy aluminiowe muszą zostać poddane obróbce powierzchni i następnie odpowiedniemu malowaniu wtedy można uzyskać w teście mgły solnej : 1000 godzin : pasywacja + malowanie proszkowe 336 godzin : tylko pasywacja (wysokie stężenie) na niepowlekanym aluminium.

Cechy charakterystyczne obudów Euromas Aluminium:

W naszym sklepie znajdziecie pełną ofertę standardowych obudów marki Bopla z linii Euromas Aluminium, których Soyter Components jest w Polsce autoryzowanym dystrybutorem. Informacje o dostępności wymiarów lub kolorów niestandardowych udzielamy pod adresem: handlowy@soyter.pl.